二十五局五公司两项科技成果达到国际先进水平

来源:本站原创 作者:刘普前 付晶晶 齐绍安 时间:2018-09-13 【字体:

9月9日,由中国岩土力学与工程学会组织的科技成果鉴定会在山东科技大学泰安校区召开,二十五局五公司两项科研课题“地铁盾构隧道沿河下穿铁路桥的砾石软土层变形机理与控制技术研究”和“郑州市民文化中心配套市政项目地铁隧道施工灾害控制理论技术研究”经与会专家鉴定,一致认为成果达到国际先进水平。

据悉,鉴定会邀请到中国工程院钱七虎院士,以及中国地质大学、武汉大学、北京科技大学、山东科技大学、中科院武汉岩土力学研究所、山东省交通规划设计院、中国岩石力学与工程学会等重点高校及科研院所的知名专家和教授担任鉴定评委。

鉴定委员会专家们听取了项目完成单位二十五局长沙地铁3号线9标、郑州市民文化中心配套市政项目的成果汇报,并查阅了相关资料,经质询和讨论一致认为:“地铁盾构隧道沿河下穿铁路桥的砾石软土层变形机理与控制技术研究”揭示的富水砾石软土地层在复杂应力场作用下的变化规律,以及提出的“三重管旋喷桩加固”方法为盾构施工的稳定性提供了保障;“郑州市民文化服务区地铁隧道施工灾害控制理论技术研究”揭示了粉质黏土地层迎坡曲线盾构施工的地层损失机制和规律,保证了盾构下穿南水北调通水干渠的安全,两项成果均达到国际先进水平。

据悉,两项研发成果分别是在长沙地铁3号线先穿京广铁路框架桥和郑州市民文化中心配套市政项目下穿南水北调总干渠过程中研发而来。

两项成果的顺利定性,为公司进一步加强科技成果转化,加快新技术、新成果的推广应用,打下了良好基础,并将对进一步提升国内盾构施工科技创新水平具有重要意义。


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